前不久，我地一拖拉机手，在田间一边作业一边接电话，单手操作加上注意力不集中，导致拖拉机翻车，四轮朝天。事故发生后，机手电话报至农机经销商和维修服务处，让他们请来吊车，吊起后发现拖拉机外观没啥变形，就转动钥匙发动了机器——拖拉机倒是打响了，可是，立马飞车，好不容易搞熄火，发动机机体就打破了。经拆解，发现因机体倒置——机油灌满燃烧室——强行启动致发动机连杆断裂甩出——机体击破。后来，只能更换机体、连杆等配件，耗时费钱，损失很大。在此，我想抛砖引玉地说几句，如果说得有不到或不对之处，还请同行道友补充赐教！
【上图为陕西省某次农机事故照片，图片来源：陕西消防】
农机作业中的翻车事故年年都有，有机械故障、机手大意等各种原因。但是，不管是何种原因引发的事故，在吊起后，千万不能轻率地启动发动机。并且，在起吊前，要关闭总电源或拆除蓄电池。
起吊后，第一是检查全车线路和燃油泄漏情况，排除隐患，确保安全，以免发生次生火灾。
第二，拆除农机具并检查有无变形或卡滞或断裂，以及检查农机具润滑油量。
第三，检查农机外观变形或有无箱体裂纹，标记裂纹位置并做好详细记录。
第四，拆下空气滤芯总成，并检查进气管路有无进入泥浆，清洗排除管路油污。
第五，拆除发动机喷油器总成，打开点火齿圈盖，用撬棒拨动曲轴，手感曲轴转动阻力，如有不顺畅，需做进一步检查（就要分解发动机）。
第六，检查冷却水、风扇叶片、散热器和水管。
第七，以上都确保正常后，才可以接通电源，发动机需要更换新机油，先转动起动电机，带动发动机曲轴转动，排除燃烧室内油污后，再装好各缸喷油器总成，空档，起动发动机，试运行。确保一切正常后，再试运行，确保安全。
第八，检查方向拉杆球头和油缸连接销间隙，方向机连接油管以及方向机油箱油量，如油箱进入泥水必须清洗和更换新油。检查制动油量和制动情况，如是机械拉杆刹，要检查各连接销磨损度，磨损严重，必须更换。有很多事故，就是因为连接销磨损严重，断裂引发。
第九，检查离合器分离情况和各连接活动关节，各类保险销，确保安全，如连接销磨损严重，必须更换新销并加垫片和开口销保险好。离合器引发事故也有很多。
第十，检查变速箱润滑油油量，如是进入泥水，必须排空污油，清洗后再更换新油。检查变速箱各档位，是否挂接顺畅，若有卡滞或挂不上，应查找原因并排除故障。如正常，可先小油门，先低速后高速试运行。确保安全第一。
最后，再把外观修复，就可以交付机手放心使用了。
以上，仅是我个人愚见，欢迎各位道友老师拍转。
祝广大农机手安全第一！每天“三查”：出车前，作业时，收车后。排除隐患，不带病作业，如有异响或油水泄漏，请停车检查并排除，自己排除不了，欢迎来电骚扰我，要不，我可能就失业了！
愿农机朋友们万事如意、身体健康、财源广进、多多发财！
三国墨者，2019.6.27，于芙蓉
本文作者：三国墨者苏先生。
利益相关：苏先生就职于赣北某农机经销商，文章仅代表苏先生的个人观点，与其任职公司无关。
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